Česká televize: Bugatti 35 B (1926)

Bugatti 35 B (1926)

Francouzskou firmu Bugatti založil v roce 1909 Ettore Bugatti v Molsheimu poblíž Strasbourgu.

Před založením vlastní firmy pracoval Bugatti u automobilek De Dietrich, Mathis, Deutz a Prinetti. Prvním modelem byl Bugatti 13. Od roku 1922 vyráběl Bugatti řadové osmiválce. Vrcholem nabídky se stal Bugatti Royale s motorem o objemu téměř 13 litrů. Firma vyráběla především sportovní a závodní vozy. Po válce bylo vyrobeno ještě několik vozů Bugatti 101, značka byla zrušena v roce 1957.

Model Bugatti 35 byl poprvé představen v roce 1924. Měl dvoulitrový tříventilový osmiválec s výkonem 73 kW (100 koní), hmotnost 650 kg a maximální rychlost 175 km/h. Později přišly modifikace Bugatti 35C (2.0 litru s kompresorem), 35T (2.3 litru bez kompresoru) a 35B (2.3 litru s kompresorem). Celkem bylo vyrobeno kolem 200 vozů Bugatti 35 a jejich modifikací.

Manželé Junkovi dovezli do ČR celkem šest závodních vozů Bugatti a vyhráli s nimi mnoho domácích závodů, úspěšně se zúšastňovali i zahraničních závodů. Po smrti manžela v roce 1928 ukončila závodní kariéru i Eliška. Největším úspěchem Eliky Junkové bylo páté místo na obtížném závodě Targa Florio na Sicílii v květnu 1928.

Do ČR bylo dovezeno asi 15 závodních osmiválců Bugatti 35 a dalších deset vozů Bugatti 37 a 37A s motory 1.5 litru. Vozy Bugatti tou dobou vyhrávaly většinu domácích závodů, české firmy nevyráběly závodní vozy kategorie Grand Prix.